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世界今日报丨实拍腾势N7:30.18万带上这套音响也值了吧?副驾带屏幕可香了!
来源: 蜗牛车志V      时间:2023-07-04 15:14:02

进入7月份,比亚迪正式公布了6月份以及2023年上半年的销量数据。其中,旗下高端子品牌腾势(参数丨图片)6月共销售11-58辆,年度累计销量为56751辆。众所周知,腾势目前仅靠D9一款豪华新能源MPV就有如此成绩,实属不易。


(资料图)

下半年,又将有一款全新中型SUV——N7为腾势的销量助力添彩。日前,腾势N7终于公布了售价,指导价为30.18万-37.98万元。蜗牛车志对腾势N7进行了探店实拍,新车到底有哪些亮点?一起来看看吧!

外观两个亮点:

从实车图来看,腾势N7的颜值是很符合当下审美,同时又有极高辨识度的,主要有亮点:

其一,它的前脸采用了官方称之为“π-Motion”的设计语言。细节非常丰富,车头两侧是模拟进气道的设计以及像一对“翅膀”样式的LED灯,而灯罩内则是阵列灯组。整体来看,还是很有冲击力的。

不过,我个人觉得,比亚迪的许多车型,在外观设计上总有些用力过猛的感觉。比如腾势N7,小小的车头集合了太多的元素,像这对翅膀式“展翼”,虽然亮起时很有辨识度,但若是没有它,会不会更有高级感与质感呢?所以,有时候车的设计,“化繁为简”也是一个很好的方向。

其二,在于车身侧面。整个比例萧条非常的特别,它不像标准的SUV,没有一般传统SUV来得那么高,车尾也带一点下溜;而如果把它看成旅行车,它又不算修长,且有点低趴;再把它看成Coupe SUV,它的溜背也没有溜到极致。所以,官方给出了一个很特别的定位:猎跑SUV

其实细细观察,你会发现,它的轮廓颇有些马自达CX-4的感觉!

空间

腾势N7的长度为4860mm,宽度是1935mm,一个标准的中型SUV尺寸。

但是它的整个轴距是比较长的,超过2.9米。作为对比,腾势N7与特斯拉Model Y之间除了车高略矮了2.2厘米,其余都是超越的,轴距更是长了5厘米。

Model Y车身尺寸

所以,以一个172cm的中等身材成年男士实测,N7的后排空间是比较宽裕的,大家可以通过实拍图感受下:

另外,很多人可能会担心:车高1.62米的程度对于一台SUV其实是比较克制的,而且它还有些低趴姿态,看起来离地间隙并不高,那是否对它的通过性会有影响呢?

这时候,就不得不聊到N7的“杀手锏”之一了:全系标配比亚迪云辇-A智能空气车身控制系统,它支持车身高度调节,离地间隙最低为120mm,正常为150mm,最高可达200mm。在舒适模式下,它可以确保整车平顺性;运动模式下,则去提升操控性,可以期待下蜗牛车志后续的试驾评测。

内饰

既然感受了空间,那就顺道看看车内的“科技与狠货”有多少吧!腾势N7继承了D9的色彩统一简洁化,一股“清冷风”更显质感。整车全是软质包裹,以及大量木质材料的使用,配备NAPPA真皮座椅,档次感有所提升。

车内搭载六联屏的智能场景,悬浮式横置中控屏有比亚迪旗下车型的样子,不过它是不能旋转的,这个略有些遗憾。

不过副驾也多了个屏幕了,这在比亚迪车系里还是首见。毕竟这是一台面向年轻家庭用户的中型SUV,副驾的使用率还是蛮高的,多增加一个副屏内置一些有意思的功能,还是挺对年轻人口味的。

值得一夸的,那必须是全球首搭帝瓦雷车载音响对于音响发烧友而言,为了这套音响放弃其它一切竞品都值了吧?

帝瓦雷音响是法国潮奢音响品牌,虽然年轻,07年登场的,但16个定制化的扬声器带来的“耳朵享受”,想想都很绝!据悉,该音响低频下潜可达到20赫兹,高音声场是“天花板”级别。随便网上搜搜帝瓦雷音响,那都是好几个w的事情。

所以,也有网友说:N7使用的不只是高级音响,更是比亚迪对这款车的重视。

动力

最后,因为是静态实拍,简单再罗列下一些腾势N7的参数,具体开起来用起来如何,就得后续试驾才能知道了。

首先,腾势N7将有两驱版和四驱版,两驱搭载永磁同步驱动电机,最大功率230kW;四驱搭载前交流异步/后永磁同步电机,综合功率390kW,最高车速180km/h。这么大的动力驱使,理论上可以达到3秒级的加速表现,还是非常猛的。

此外,CLTC工况纯电续航里程分别为702km和630km。它将使用比亚迪首创的双枪快充技术,可实现充电15分钟续航350公里。

车的前脸有个小小的预留槽,里面隐藏了激光雷达位,搭载了两个激光雷达,实现L2+级的高阶辅助驾驶。

与竞品对比

在现阶段热闹非凡的“30万级高端SUV”市场上,腾势N7又是一款品牌All in了所有技术登场的车型。根据最新消息,截止7月初N7订单已突破两万台,其中订户中有超一半用户拥有BBA车型。是不是可以不严谨地理解为:腾势N7堪称BBA收割机呢?

确实啊,今年以来,随着中国消费者观念的转变,BBA SUV呈萎缩姿态,大家觉得,同样的价位,买一台可玩性更高、配置更先进、体验更舒适的高端SUV更值得。毕竟现在不是“只看车标过日子”了。

腾势N7在这个级别要竞争的,除了BBA,更有特斯拉Model Y 、理想L7/L8等车型,它们在市场保有量逐渐庞大,又具备一定的社交属性。另外,极氪001更是在尺寸上比它大了一圈!

如果是你,你会选择买谁呢?留言帮帮正在纠结的预备车主吧!

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